Alors que l'on parle toujours de crise, grâce au chemin parcouru chez Avenir Formation, Forget Formation et au périple, alors que certains ont choisis une autre route, d'autres ont pris la route du transport. Vous pouvez les croiser sur la route pendant que ceux-ci se croisent de temps à autres chez les clients.

Faisant parti des tous jeunes professionnels de la route (ça fait classe hein ?) je vais tenter de faire part de mes récentes expériences en espérant que d'autres viendront ajouter leurs expériences.

Ma première journée remonte à bientôt 3 mois mais je vais tenter de me rappeler. J'ai donc été employé par la société BREGER (tiens on connait déjà cette société me semble t-il ? ;-)), qui m'a mis à l'essai pour un CDI.

La première journée s'est déroulée accompagner de Serge, un formateur. Heureusement qu'il était là !! Première mission, aller chercher chez un client des remorques. Me voilà chez le client et là la timidité s'invite !! Pas si facile d'aller voir les gens de se présenter et dire pourquoi vous venez !! Je me lance et surprise le cariste qui me reçois ne me mange pas !! Et dans 95% des cas il y a même une bonne ambiance voir un mot de sympathie !! Il me charge les remorques et me dit : "Faut sangler"... Euh ouais comment on sangle des remorques ?... SERGE !! Au secours !! Super Serge arrive me guide et voilà mes remorques sanglées correctement. On rédige les papiers avec le cariste et voilà la première mission effectuée.
Depuis, avec le temps, les missions, et quelques erreurs plus tard, je finis par avoir un peu d'habitude et maintenant c'est évidement beaucoup plus facile. J'ai oublié les premiers jours, où tout seul au commande de mon poids lourds, avec une dose de stress j'en menais pas large.
Depuis les galères se sont enchaînés pour me former.

Bâcher/débâcher dehors sous la pluie le vent, basculer une cabine pour changer un feu ( et oui Bravo DAF très intelligent !! Et à La Rochelle y 'a pas de mécano BREGER pour le faire à notre place); visite de patelin pour trouver un client en ayant suivi ce foutu GPS sans aucune intelligence me faisant passer par des endroits un peu juste en PL; chercher un client sans adresse caché dans un groupe d'usine désaffecté; se mettre à quai sur un quai en virage sur sur une rampe ayant la largeur du camion; se mettre à quai en bloquant la circulation avec des voitures garées autour, des arbres tout près tendant leurs branches en attendant que vous arrachiez votre bâche; j'en passe et des meilleures !! Quel beau métier !! Sans parler des véhicules dont les constructeurs ne semettent pas d'accord pour faire des camions qui fonctionnent de la même façon.

Mais quel plaisir de rouler, de dragu... de discuter avec les charmantes hôtesses d'accueil, de passer dans de charmants villages comme Dinan, voir la mer et d'autres paysages magnifiques au lever du jour... ou au coucher on est pas des feignants nous les conducteurs routiers ;-)
Et que dire des joyeuses rencontres que l'on fait chez les clients !! N'est ce pas Aurélien et Willy, que j'ai rencontrés chez des clients venant faire de la concurrence !!
Tout ça pour dire un grand merci encore car c'est un métier que j'aime et que j'espère pratiquer encore longtemps.

En espérant voir les bêtis... les expériences des autres camarades prochainement, bonne continuation.

PS : L'association s'est réunie dernièrement et le bureau a été reconduis. MSFE va donc se lancer dans un nouveau projet toujours dans l'intérêt des jeunes. De plus amples informations seront données prochainement.

PS2 : J'espère pouvoir mettre le DVD du périple en téléchargement prochainement.

PS3 : Avec mon emploi j'ai maintenant peu de temps pour mettre des articles régulièrement. Mais j'essaierais de tenir à jour le blog aussi souvent que possible.

Premières expériences

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